故障现象:一辆东风EQ1090D型汽车在行驶中消声器出现放炮现象,停车检查中,不锈钢消声器图片,当把点火线圈高压总火线拔下,在距离缸体34mm处试火,扳动分电器断电触点或摇转曲轴时,跳火均正常,但发现分电器断电触点有烧蚀现象。用砂条修磨触点并调整间隙至0.35-0.45mm后,发动机启动后运转正常,但是当汽车行驶约40公里后,消声器又出现放炮现象。
故障检查与排除:根据上述现象对消声器放炮原因进行了仔细分析,为找出故障症结,检查了点火次序、分电器断电触点臂弹簧力、点火正时、火花塞等均未发现问题。继续检查化油器空气滤清器、气门间隙也没结果。再次启动发动机又运转正常,但是没有多久旧病又复发了。 停车再次检查分电器部分。通过拆卸和仔细检查,终于发现断电器触点臂至低压接线柱的铜胶线在拐弯处折裂,只剩下几根细铜丝相连。更换断裂的铜胶线后,故障现象消失。 故障分析:当分电器低压导线部分铜丝折断后,导线横截面积减小,从而使初级电路电阻增大,电路中电流减小,造成点火线圈产生的高压不足。当发动机温低时,虽然启动困难一些,但启动后发动机能正常运转。待发动机温度升高后,点火线圈温度随之升高,电阻又随温度上升而增大,?所以点火线圈产生的高压电会更加不足,高压火花更弱,甚至断火。由于不时断火,气缸里未被点燃的可燃混合气排入消声,在消声器中膨胀时,遇到废气中的火星即发生爆燃,表现为消声器放炮。
微穿孔板消声器是衬装微穿孔板结构的消声器。能在较宽的频带范围内消除气流噪声,而且具耐高温、耐油污、耐腐蚀的性能,不锈钢消声器价格,即使在气流中带有大量水分,也不影响工作。
微穿孔板消声器是衬装微穿孔板结构的消声器。能在较宽的频带范围内消除气流噪声,而且具耐高温、耐油污、耐腐蚀的性能,衡水不锈钢消声器,即使在气流中带有大量水分,也不影响工作。由于穿孔直径小、板面光滑,因此消声器阻损比一般阻性消声器要小。如流速为20m/s,不锈钢消声器厂家,2m长的直通微穿孔板消声器的阻损也不超过19.612Pa。穿孔的声阻抗(非线性阻)与声压和气流速度有关,设计微孔板消声器时要计入这些影响。微孔板消声器常用于鼓风机排气、空调系统、燃气轮机排气、飞机发动机试车室排气、喷气发动机的进气道、内燃机进排气等。这些消声器的穿孔直径往往等于或大于1mm,但也按习惯称为微孔板消声器。
微穿孔板消声器一般是用厚度小于1mm的纯金属薄板制作,在薄板上用孔径小于1mm的钻头穿孔,穿孔率为1%一3%。选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深,就可以控制消声器的频谱性能,使其在需要的频率范围内获得良好的消声效果。
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